大家好！今天给各位分享中升控股年报的知识，其中也会对中升集团年报进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本篇目录：

• 1、大连中升集团架构
• 2、中升集团是否收购仁孚汽车
• 3、8大汽车经销商年报:盈利普遍下滑、最高亏损16.28亿
• 4、破产重整过去四年,曾经最大汽车经销商庞大集团濒临退市
• 5、中国汽车经销商第一股退市,“庞大”们何去何从?
• 6、他靠卖车成亿万富豪,身家340亿!公司半年卖了11万辆豪车

大连中升集团架构

1、一般所说的“大连中升”就是指的做汽车的“中升集团”，现在中升的网络遍布全国，上市后总部也迁到了北京，他们内部没有人称为“大连中升”的。

2、中升集团专注于经营豪华和中高档品牌组合，包括梅赛德斯─奔驰、雷克萨斯、奥迪、保时捷、路虎、丰田、日产、大众、克莱斯勒等品牌。中升集团是中国首家获得丰田经销权的经销商，以及中国最早获雷克萨斯及奥迪经销代理权的公司之一。

3、中升集团不是国企而是私企，中升集团的全称是中升（大连）集团有限公司，所属行业为商务服务业，是一家在香港联合交易所主板上市的汽车经销商集团。

中升集团是否收购仁孚汽车

中升控股拟收购汽车经销商仁孚中国。2021年7月1日，中升控股(00881)发布公告，公司拟收购仁孚(中国)有限公司的全部已发行股本，代价为13亿美元，可予进行完成调整。

中升集团收购仁孚中国的原因如下：巩固“品牌+区域”战略，符合中升集团深耕优势区域及优质品牌的发展策略。扩大集团现有品牌的协同效应及发展潜力，进一步提升核心竞争力及市场影响力。进一步提升现金流状况。

中升收购仁孚都是自2015年至今广汇汽车收购宝信车辆以后，中国汽车经销商领域较大的一笔收购。

国内第二大 汽车 经销商中升控股发布公告称，公司拟代价13亿美元（约合人民币84亿元）向Fu Tung Holdings收购仁孚中国全部股权。该交易完成后，中升集团有望超过广汇集团成为中国第一大 汽车 经销商。

8大汽车经销商年报:盈利普遍下滑、最高亏损16.28亿

1、汽车服务世界梳理了8家经销商集团财报中公布的核心数据，浅析2022年上市经销商的运营情况。

2、月初，多家上市车企发布了2022年年报。《百姓评车》梳理的20家整车上市公司中，有14家车企总营收实现增长，6家车企负增长；有11家车企实现盈利，9家车企处于亏损状态，7家盈利实现同比增长，12家同比负增长。

3、Stellantis目前最大的困扰是欧洲物流情况还在恢复，生产出来的很多车无法尽快交付到经销商手中，不过这一情况正在改善，全年营业利润率也将达到两位数。

4、另外，蔚来汽车也在补能端给出优惠政策，推出8月限时购车优惠政策，8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户，提车后可获赠30张换电体验券。同时对家充桩价格进行调整，最高降幅达2700元。

5、年10月24日，特斯拉宣布调整售价，最高降幅达7万元。享受国补后ModelY后轮驱动版起售价为289万元，Model3后轮驱动版起售价为259万元。

破产重整过去四年,曾经最大汽车经销商庞大集团濒临退市

实际上，早在4月22日，庞大集团便发布《关于股票可能被终止上市的风险提示公告》，表示公司存在退市风险。

到2021年，庞大集团仅剩283家经销门店，市值也严重缩水，今年已经濒临退市。曾经中国市场最大的经销商集团，如今发展到了濒临退市的地步，背后是业绩衰退导致的。而让业绩开始衰退的原因，是整车销量不及预期、毛利率逐年下滑。

尽管在这期间庞大集团采取了积极的应对措施，但最终还是因资不抵债，于2019年5月宣告破产重整，并于当年12月完成破产重整。

曾经的“4S店之王”，中国汽车经销商第一股，国内规模最大，一度拥有超千家汽车经销商的庞大集团，在2023年终于走到了退市的这一步。

中国汽车经销商第一股退市,“庞大”们何去何从?

1、庞大集团，这个曾经最大、且是国内第一家通过IPO登陆A股的汽车经销商集团，却在2023年夏天走到了A股之路的尽头。而这颗昔日“巨星”的陨落，或许只是中国大多数汽车经销商现状的一个缩影。

2、如今，根据《股票上市规则》的相关规定，上交所将对庞大公司股票予以摘牌。一时间，这家曾经的4S店巨头引起很多网友的心痛和惋惜。

3、曾经的“4S店之王”，中国汽车经销商第一股，国内规模最大，一度拥有超千家汽车经销商的庞大集团，在2023年终于走到了退市的这一步。

4、被称为中国最大汽车经销商的庞大集团，在破产重组之后，现在有面临着退市。根据公告显示，5月12日公司股票的收盘价为0.59元/股，这已经是连续第12个交易日收盘价格低于1元。

5、ST庞大最新公告，称：收到上交所下发的《关于庞大汽贸集团股份有限公司股票终止上市的决定》，其决定终止庞大公司股票上市；并且将于6月30日对庞大股票进行摘牌，至此中国最大的汽车经销商集团公司的黄金时代彻底结束。

他靠卖车成亿万富豪,身家340亿!公司半年卖了11万辆豪车

对于黄毅本人，不是 汽车 圈的人，可能鲜少有人听说。事实上，黄毅很早就是福布斯富豪榜单的常客。去年11月，2019年福布斯中国400富豪榜公布时，黄毅以191亿元的财富排名第121位。

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