大家好！今天给各位分享nikola持股的知识，其中也会对niconico股价进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本篇目录：
- 1、每周辣评|母公司铁牛集团都破产了,谁来接手众泰?
- 2、通用拒绝持股,协议“缩水”尼古拉股价暴跌26%
- 3、特斯拉连续降价背后:美国二线造车新势力进入量产时刻
- 4、美国新造车公司陷“欺诈”风波,通用放弃持股计划仅保留合作
- 5、戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型
- 6、通用取消入股Nikola,“卡车界特斯拉”不香了吗?
每周辣评|母公司铁牛集团都破产了,谁来接手众泰?
平安夜这天，众泰汽车的母公司铁牛集团宣告破产了，诡异的是，第二天众泰股价反而上涨了，有投资者认为，原因是母公司破产意味着众泰能找到新公司接手了。
月25日车市观察讯，众泰汽车23日发布公告，公司于近日收到永康***下发的《民事裁定书》，母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。
众泰汽车不仅子公司破产，母公司也破产了。12月23日晚，众泰汽车发布公告称，公司于近日收到永康***下发的《民事裁定书》，其母公司（实控人）铁牛集团由于已经严重资不抵债，且无继续经营的能力，缺乏挽救可能性。
通用拒绝持股,协议“缩水”尼古拉股价暴跌26%
美国时间11月30日，通用汽车和电动汽车制造商尼古拉（Nikola）宣布全新合作协议。内容显示，双方的合作规模有所减小，该协议保留了两家公司的燃料电池合作伙伴关系，但取消了通用汽车对尼古拉的持股以及制造尼古拉电动皮卡车的计划。
近日，通用汽车公司和尼古拉公司宣布，双方就燃料电池合作事宜达成了新的协议，但协议取消了通用汽车在这家电动卡车初创公司获得的股权，以及联合生产电动皮卡的计划，该消息一出，尼古拉股价暴跌近25%。
在与通用汽车达成新备忘录消息传出后，尼古拉的股价暴跌了25％。燃料电池美股市场出现分化：概念不灵，业绩为王 实际上，在6月份达到高点后，尼古拉在二级市场的表现一路走低，从顶峰318亿美元市值跌至目前739亿美元。
特斯拉连续降价背后:美国二线造车新势力进入量产时刻
而在10月14日，特斯拉Model S 降价了起价调整为69，420美元，马斯克在答复一位车主时表示Y 7型座椅的生产将在11月开始，目标是12月初交付。可以说当特斯拉准备第五款车的同时，国外的新势力也正在积极准备自己的量产计划。
特斯拉连续讲解的背后，基于以下三点考量：一是为了跟燃油车竞争；二是说明特斯拉的产量起来了，用降价来换取市场；三是为了抢占更多的市场，产生规模效应。前几日特斯拉官方宣布了降价消息。
特斯拉在10月13日才刚将Model S的价格降低3000美元至71990美元，并且中国也进行同步，特斯拉进口Model S长续航版和高性能版均降价人民币3万元。按照惯例，本次继续调价，中国市场将同样进行同步。
美国新造车公司陷“欺诈”风波,通用放弃持股计划仅保留合作
1、月30日，据路透社报道，通用汽车和美国新能源汽车公司尼古拉(Nikola)宣布了一项修订后的新协议，该协议保留了双方燃料电池合作关系，但取消了通用汽车在这家初创公司的股权，以及与其合作生产电动皮卡的计划。
2、美国时间11月30日，通用汽车和电动汽车制造商尼古拉（Nikola）宣布全新合作协议。内容显示，双方的合作规模有所减小，该协议保留了两家公司的燃料电池合作伙伴关系，但取消了通用汽车对尼古拉的持股以及制造尼古拉电动皮卡车的计划。
3、美国造车新势力Lordstown Motors(洛兹敦汽车)最近发了一封“病危通知书”，称在不久的将来或结束自家车型的生产。 Lordstown有且仅有一款电动皮卡车型在产，一旦停产，意味着这家新造车企业也走向终结。
4、作为全球最大的汽车制造商之一，美国通用汽车公司一直以来都在引领着汽车行业的发展。然而，随着科技的不断进步和消费者需求的变化，通用汽车公司也面临着新的挑战。
5、在这一过程中，有很多新造车公司都一次而失败，戴森在烧了26亿英镑(约合人民币228亿元)之后，宣布放弃造车，拜腾也在烧了84亿元后陷入困境。
6、对于富士康来说，收购工厂则可以获取在美国的造车资质，双方一拍即合，该工厂每年能够满负荷生产 33万辆汽车。同时，富士康还与Lordstown Motors成立合资公司，合作开发基于富士康 MIH 电动平台的新车型。
戴姆勒宣布投资850亿美元加速电气化和数字化转型
日前，戴姆勒宣布了未来五年投资规划，投资总额为 700 亿欧元（约 850 亿美元），主要用于“加速向电气化和数字化转型”。
而根据戴姆勒近日宣布的未来五年投资规划，戴姆勒将投资700亿欧元(约850亿美元)主要用于加速向电气化和数字化转型。戴姆勒表示，大部分资金将用于梅赛德斯-奔驰的电气化计划，该计划也将资助戴姆勒卡车部门，加速其零碳排放交通计划。
面对这项“噩梦”般的排放规定，传统车企纷纷加速投资与转型。
通用取消入股Nikola,“卡车界特斯拉”不香了吗?
美国当地时间11月30日，通用汽车公司与燃料电池重卡创新公司Nikola宣布，双方的合作规模有所减小。燃料电池合作关系还将照旧，但取消了通用汽车对尼古拉的持股，也取消了制造尼古拉电动皮卡车的计划。
通用取消尼古拉the Badger的代工计划，直接导致尼古拉退还所有Nikola Badger的订单押金，甚至没有备选的方案。这说明了尼古拉对于代工模式几乎没有把控能力，对于氢能重卡的代工同样需要打上问号。
这家从尼古拉·特斯拉的名字中拆出“Nikola”之名的公司，曾被冠以“卡车界的特斯拉”的头衔，紧紧追赶现在汽车领域的市值领头羊特斯拉。
据外媒报道，11月30日，通用汽车与Nikola公司宣布了重新修订后的燃料电池合作协议，取消了通用为Nikola生产电动皮卡、并持有后者股份的计划。在新协议发布之后，Nikola股价暴跌25%。
Tesla，不用过多介绍，目前全球车企中市值最高的企业，而Nikola，却是最近热度突然飙升的一家公司。
此前，其吸引通用20亿美元入股，并宣布将生产氢燃料电池版皮卡Badger。受此消息，Nikola股价一夜暴涨40.79%，而这种通过大量资金投入拉动整体股价，从而抬高资本的方式在 汽车 行业中也是常见现象。
到此，以上就是小编对于niconico股价的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
微信扫一扫打赏
